आम जनता के लिए राहत की बात यह है कि आज भी राष्ट्रीय स्तर पर ईंधन की बुनियादी कीमतों में कोई बड़ा फेरबदल नहीं किया गया है। हालांकि अलग-अलग राज्यों में लगने वाले स्थानीय टैक्स और वैट (VAT) की वजह से देश के हर शहर में पेट्रोल और डीजल के भाव में अंतर बना हुआ है।

जानें देश के प्रमुख शहरों में आज पेट्रोल-डीजल के दाम

नीचे दी गई तालिका में देश के अलग-अलग राज्यों की राजधानियों और प्रमुख महानगरों के आज के आधिकारिक रेट दिए गए हैं:

शहर का नाम,    पेट्रोल का भाव (रुपये/लीटर),        डीजल का भाव (रुपये/लीटर)
दिल्ली,              ₹102.12,                                 ₹95.20
मुंबई,               ₹111.21,                                  ₹97.83
कोलकाता,        ₹113.51,                                  ₹99.82
बेंगलुरु,            ₹110.93,                                  ₹98.80
चेन्नई,               ₹107.77,                                 ₹99.55
पटना,               ₹113.35,                                ₹99.36
चंडीगढ़,            ₹101.51,                                ₹89.47
हैदराबाद,          ₹115.69,                                ₹103.82
भुवनेश्वर,           ₹108.97,                                ₹100.68

आपको बता दें कि देश की तीन बड़ी सरकारी कंपनियां इंडियन ऑयल (IOCL), भारत पेट्रोलियम (BPCL) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम (HPCL) प्रतिदिन सुबह 6 बजे नई कीमतें लागू करती हैं। अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल (Crude Oil) की वैश्विक दरें, अमेरिकी डॉलर के मुकाबले भारतीय रुपये (INR vs USD) का विनिमय मूल्य, केंद्र सरकार की एक्साइज ड्यूटी, राज्यों का वैट और रिफाइनरी मार्जिन मिलाकर ही आपकी स्क्रीन पर दिखने वाला फाइनल रेट तैयार होता है।

एयरलाइन्स ने जारी की चेतावनी

खराब मौसम और कम दृश्यता के चलते हवाई यातायात की रफ्तार धीमी हो गई है, जिससे निपटने के लिए एयरलाइंस ने सोशल मीडिया और अन्य माध्यमों से यात्रियों को सतर्क किया है:

Air India: Air India ने खराब मौसम को देखते हुए यात्रियों को सूचित किया है कि दिल्ली आने वाले और यहां से जाने वाली सभी उड़ानें प्रभावित हो सकती हैं। इसलिए यात्रियों से अपील की है कि ट्रैवल से पहले अपनी फ्लाइट का लाइव स्टेटस जरुर चेक कर  लें ताकि किसी भी असुविधा से बचा जा सके।

सूत्रों के मुताबिक, यह घटना रात करीब 10 बजे हुई। एयर इंडिया एक्सप्रेस का विमान लैंडिंग के बाद रनवे से हटा नहीं था, जबकि दिल्ली जाने वाली एयर इंडिया की फ्लाइट उसी रनवे से टेक-ऑफ की तैयारी कर रही थी।

एयर इंडिया की फ्लाइट AI816 (मुंबई से दिल्ली) को बड़े आकार वाले बोइंग 777-300ER विमान से संचालित किया जाना था। वहीं, एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ्लाइट AIX1547 सिलीगुड़ी से आई थी और इसे छोटे आकार वाले बोइंग 737 MAX 8 विमान से संचालित किया जा रहा था।

एयर इंडिया के प्रवक्ता ने एक बयान में पुष्टि की कि एयर ट्रैफिक कंट्रोलर के निर्देश के बाद टेक-ऑफ की प्रक्रिया रोक दी गई थी। प्रवक्ता ने कहा, “7 जुलाई को मुंबई से दिल्ली जाने वाली फ्लाइट AI816 के क्रू ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल से निर्देश मिलने के बाद टेक-ऑफ की प्रक्रिया रोक दी और विमान को वापस बे (bay) में ले आए।” ‘टेक-ऑफ रन’ का मतलब उस चरण से है जब विमान टेक-ऑफ की गति तक पहुंचने से पहले रनवे पर दौड़ता है।

प्रवक्ता ने कहा कि स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर (SOP) के तहत विमान की ज़रूरी जांच की जाएगी। एयर इंडिया ने यह भी कहा कि वह यात्रियों को जल्द से जल्द उनकी मंज़िल तक पहुँचाने के लिए वैकल्पिक इंतज़ाम कर रही है। एयरलाइन ने घटना के बारे में कोई खास जानकारी नहीं दी। दोनों विमानों में सवार यात्रियों की संख्या का तुरंत पता नहीं चल सका।

महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक SUVs XEV 9e, XEV 9s और BE 6 का रियल वर्ल्ड रेंज टेस्ट लुधियाना से पठानकोट के बीच किया गया। इस टेस्ट का मकसद यह जानना था कि भारतीय सड़कों, ट्रैफिक, हाईवे और गर्म मौसम में ये गाड़ियां असल में कितना साथ निभाती हैं।

सुबह करीब 9 बजे तीनों गाड़ियों को 100% चार्ज करके लुधियाना से रवाना किया गया। सफर की शुरुआत में हमारा पहला पड़ाव जालंधर रहा। करीब 54 किलोमीटर चलने के बाद भी गाड़ियों में 86% से 89% तक बैटरी बची हुई थी। खास बात यह रही कि लुधियाना और आसपास के ट्रैफिक के बावजूद Range Mode में गाड़ियों का प्रदर्शन काफी अच्छा रहा।

पूरे सफर के दौरान औसत स्पीड 70 से 90 किमी/घंटा के बीच रखी गई। रास्ते में शहर का भारी ट्रैफिक, लंबे खुले हाईवे और कुछ जगहों पर हल्के पहाड़ी रास्ते भी मिले। यही वजह रही कि यह सिर्फ एक रेंज टेस्ट नहीं बल्कि रोजमर्रा की भारतीय ड्राइविंग परिस्थितियों का असली इम्तिहान बन गया। भीषण गर्मी, लगातार AC का इस्तेमाल और अलग-अलग सड़क परिस्थितियों के बावजूद तीनों EVs ने शुरुआत से ही भरोसा जगाया और बैटरी एफिशिएंसी उम्मीद से बेहतर दिखाई।

करीब 190 किलोमीटर की दूरी तय कर टीम पठानकोट पहुंची। वहां पहुंचने पर बैटरी का स्तर लगभग 58% था। यानी सिर्फ 42% बैटरी में गाड़ियों ने लगभग 200 किलोमीटर का सफर तय कर लिया।

ड्राइविंग के दौरान इन EVs की इंस्टेंट पावर और स्मूद परफॉर्मेंस ने काफी प्रभावित किया। हाईवे पर ओवरटेकिंग हो या चढ़ाई वाला रास्ता, तीनों गाड़ियों ने बिना किसी परेशानी के अच्छा प्रदर्शन किया। एक्सीलेरेशन तेज था और पावर डिलीवरी इतनी स्मूद कि लंबे सफर में भी ड्राइविंग थकाऊ नहीं लगी।

42 डिग्री तापमान और लगातार AC चलने के बावजूद रेंज पर ज्यादा असर नहीं पड़ा। AC की कूलिंग भी पूरे सफर में बढ़िया रही और केबिन आरामदायक बना रहा। गर्मी के इस स्तर पर भी गाड़ियों का प्रदर्शन स्थिर रहना इनकी सबसे बड़ी उपलब्धियों में से एक रहा।

करीब एक घंटे के ब्रेक के बाद टीम ने पठानकोट से लुधियाना के लिए वापसी शुरू की। रात करीब 8:45 बजे सभी गाड़ियां वापस लुधियाना पहुंच गईं।

सफर खत्म होने पर XEV 9e में 24% बैटरी बची थी और डिस्प्ले पर 145 किलोमीटर की रेंज दिखाई दे रही थी। XEV 9s में 19% बैटरी बची थी और 92 किलोमीटर की रेंज दिख रही थी। वहीं BE 6 में 24% बैटरी बाकी थी और डिस्प्ले पर 123 किलोमीटर की रेंज दिखाई दे रही थी।

इन आंकड़ों से साफ है कि लगभग 400 किलोमीटर से ज्यादा का सफर तय करने के बाद भी तीनों गाड़ियों में अच्छी-खासी बैटरी और रेंज बची हुई थी। यानी जरूरत पड़ने पर बिना चार्जिंग के सफर को और आगे बढ़ाया जा सकता था।

अगर कुल प्रदर्शन की बात करें तो इन गाड़ियों ने औसतन 1% बैटरी में करीब 5 से 6 किलोमीटर की दूरी तय की। यानी एक बार फुल चार्ज करने पर लगभग 475 से 500 किलोमीटर तक की रियल वर्ल्ड रेंज मिल सकती है।

हालांकि कंपनी के दावे के मुकाबले करीब 100 से 125 किलोमीटर का अंतर देखने को मिला, लेकिन भारतीय ट्रैफिक, हाईवे ड्राइविंग, तेज गर्मी और लगातार AC के इस्तेमाल को देखते हुए यह प्रदर्शन काफी अच्छा कहा जा सकता है।

लंबी दूरी के सफर के लिए XEV 9e और XEV 9s ज्यादा प्रीमियम और आरामदायक महसूस होती हैं, जबकि BE 6 शहर में रोजाना इस्तेमाल के लिए बेहतर विकल्प नजर आती है। महिंद्रा की XEV 9e, XEV 9s और BE 6 ने 400KM+ के रियल वर्ल्ड टेस्ट में मजबूत परफॉर्मेंस दी। 42°C गर्मी, ट्रैफिक और AC इस्तेमाल के बावजूद इन EVs ने अच्छी रेंज और भरोसेमंद एफिशिएंसी दिखाई। साफ है कि ये गाड़ियां अब सिर्फ शहरों के लिए नहीं, बल्कि लंबी दूरी के सफर के लिए भी तैयार हैं।

उन्होंने एयर कनाडा के 10,000 से अधिक ‘फ्लाइट अटेंडेंट’ से जल्द काम पर लौटने को कहा। हज्दू ने कहा, “बातचीत बेनतीजा रही। यह स्पष्ट है कि दोनों पक्ष कुछ प्रमुख मुद्दों को सुलझाने के करीब नहीं हैं और उन्हें मध्यस्थ की मदद की आवश्यकता होगी।” उन्होंने कहा कि सेवाओं को पूरी तरह से पुनः शुरू करने में कई दिन लग सकते हैं और यह कनाडा औद्योगिक संबंध बोर्ड पर निर्भर करेगा। एयर कनाडा के ‘फ्लाइट अटेंडेंट’ की हड़ताल के बाद कंपनी ने शनिवार सुबह अपनी सेवाएं निलंबित करने की घोषणा की। ‘कैनेडियन यूनियन ऑफ पब्लिक एम्प्लॉइज’ के प्रवक्ता ह्यूग पोलियट ने पुष्टि की कि अनुबंध की शर्तों को लेकर कोई समझौता न होने के बाद कर्मचारी हड़ताल पर चले गए। इसके थोड़ी देर बाद एयर कनाडा का बयान आया कि वह अपना सभी परिचालन फिलहाल रोक रहा है। कनाडा की सबसे बड़ी विमानन कंपनी और उसके 10,000 से अधिक ‘फ्लाइट अटेंडेंट’ का प्रतिनिधित्व करने वाले संघ के बीच अनुबंध को लेकर तीखी लड़ाई शुक्रवार को और बढ़ गई।

दरअसल, कर्मचारी संघ ने कंपनी के सरकार-निर्देशित समझौते को स्वीकार करने के अनुरोध को ठुकरा दिया, जिसके तहत हड़ताल करने का उसका अधिकार समाप्त हो जाता और तीसरे पक्ष के मध्यस्थ को नये अनुबंध की शर्तें तय करने की अनुमति मिल जाती। एयर कनाडा और उसके ‘फ्लाइट अटेंडेंट’ का प्रतिनिधित्व करने वाले संघ के बीच गतिरोध बढ़ने से लाखों यात्री मुश्किल में फंस गए हैं। दरअसल, एयर कनाडा रोजाना औसतन 700 उड़ानों का संचालन करती है। कंपनी का परिचालन पूरी तरह से ठप पड़ने से हर रोज लगभग 1.30 लाख यात्रियों के प्रभावित होने का अनुमान है, जबकि 25,000 कनाडाई विभिन्न देशों में फंस सकते हैं।

अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला ने दिल्ली में अपना दूसरा शोरूम शुरू कर दिया है। इससे पहले टेस्ला ने मुंबई में अपनी पहली डीलरशिप खोली थी, जहां उसने मॉडल Y को भारत में लॉन्च किया था। अब देश में टेस्ला के कुल दो शोरूम हो गए हैं। दिल्ली की नई टेस्ला डीलरशिप एरोसिटी के वर्ल्डमार्क 3 कॉम्प्लेक्स में स्थित है, जो दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र के ग्राहकों को सेवा देगी। ग्राहक टेस्ला की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से मॉडल Y की बुकिंग कर सकते हैं।

भारत में उपलब्ध टेस्ला मॉडल Y
टेस्ला मॉडल Y भारत में दो वेरिएंट स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज में उपलब्ध है। इसकी शुरुआती कीमत लगभग 60 लाख रुपये है। मॉडल Y रियर-व्हील ड्राइव के साथ आता है। स्टैंडर्ड वेरिएंट पूरी चार्ज पर 500 किमी की रेंज देता है और इसकी पावर 235 बीएचपी है। यह 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 5.9 सेकंड में पकड़ता है। लॉन्ग रेंज वेरिएंट 622 किमी की रेंज प्रदान करता है, जिसकी पावर 335 बीएचपी है और 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 5.6 सेकंड में पकड़ता है।

भारत में टेस्ला का मुकाबला
टेस्ला का मुकाबला घरेलू कंपनियों जैसे टाटा मोटर्स और महिंद्रा से है, जिनके पास हैरियर ईवी, महिंद्रा BE 6 और XEV 9e जैसे इलेक्ट्रिक वाहन मौजूद हैं। साथ ही, चीनी कंपनी BYD और वियतनामी ब्रांड विनफास्ट भी टेस्ला के लिए बड़ी चुनौती हैं। BYD भारत में सीलियन 7 बेच रही है, जिसकी रेंज 567 किमी है, जबकि विनफास्ट दो मॉडल VF 6 और VF 7 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।

क्या है मामला?

राहुल गांधी ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में दावा किया था कि कर्नाटक की एक महिला, शकुन रानी, ने चुनाव आयोग के रिकॉर्ड के अनुसार दो बार वोट डाला। इस आरोप के समर्थन में उन्होंने कुछ दस्तावेज भी दिखाए थे और कहा था कि यह डेटा चुनाव आयोग का है। “आपने अपनी प्रस्तुति में यह कहा था कि यह डेटा चुनाव आयोग का है और आपके अनुसार, पोलिंग ऑफिसर द्वारा दिए गए रिकॉर्ड में शकुन रानी ने दो बार वोट डाला है।”

सीईओ ने यह भी बताया कि प्रारंभिक जांच में शकुन रानी ने स्पष्ट किया है कि उन्होंने केवल एक बार ही वोट डाला था। जांच में यह भी सामने आया कि राहुल गांधी द्वारा प्रेस कॉन्फ्रेंस में दिखाया गया टिक लगे दस्तावेज चुनाव अधिकारी द्वारा जारी नहीं किया गया था। नोटिस में राहुल गांधी से अनुरोध किया गया है कि वे उन सभी प्रमाण और दस्तावेज प्रस्तुत करें, जिनके आधार पर उन्होंने यह दावा किया कि शकुन रानी या किसी अन्य व्यक्ति ने दो बार मतदान किया है, ताकि पूरे मामले की निष्पक्ष जांच की जा सके।

क्या है मोशन फोटो फीचर?

मोशन फोटो एक ऐसा कैमरा फीचर है जो फोटो क्लिक होने से ठीक पहले और बाद के कुछ सेकेंड्स को भी रिकॉर्ड करता है। इसमें न सिर्फ तस्वीर के फ्रेम में हलचल कैप्चर होती है, बल्कि उस पल की ऑडियो भी रिकॉर्ड की जाती है, जिससे तस्वीरें और भी लाइव और इमोशनल लगती हैं। यह फीचर सैमसंग के Motion Photos और गूगल पिक्सल के Top Shot जैसा अनुभव देगा।

व्हाट्सऐप पर कैसे काम करेगा यह फीचर?

व्हाट्सऐप पर जब कोई यूज़र गैलरी से इमेज चुनता है, तो स्क्रीन के टॉप राइट कॉर्नर पर एक नया आइकन दिखाई देगा। यह आइकन प्ले बटन के चारों ओर रिंग और एक छोटे से सर्कल के रूप में होगा। इस आइकन पर टैप करके यूज़र उस तस्वीर को मोशन फोटो के रूप में शेयर कर सकेगा। शेयर की गई फोटो में न सिर्फ हलचल नज़र आएगी, बल्कि उस पल की आवाज़ भी सुनाई देगी। व्हाट्सऐप का यह फीचर उन यूज़र्स के लिए ही काम करेगा जिनके स्मार्टफोन में मोशन फोटो कैप्चर करने की सुविधा पहले से मौजूद है। हालांकि, जिनके डिवाइस में यह फीचर नहीं है, वे फिर भी दूसरों से भेजी गई मोशन फोटो को देख और सुन सकेंगे।

एक और बड़ा अपडेट जल्द

मोशन फोटो के अलावा, व्हाट्सऐप एक और महत्वपूर्ण फीचर पर काम कर रहा है। आने वाले अपडेट में यूज़र अब अपना फोन नंबर की जगह ‘यूज़रनेम’ शेयर कर सकेंगे। यह फीचर चैटिंग को अधिक सुरक्षित और प्राइवेसी-फ्रेंडली बना देगा।

त्योहारों के मौसम में तीर्थयात्रियों और यात्रियों की यात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए उत्तर रेलवे ने नई दिल्ली और श्री माता वैष्णो देवी कटरा के बीच एक आरक्षित विशेष ट्रेन सेवा शुरू करने की घोषणा की है।

उत्तर रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी हिमांशु शेखर उपाध्याय के अनुसार कि 04081 और 04082 नंबर वाली यह विशेष ट्रेन प्रत्येक दिशा में कुल तीन फेरे लगाएगी। ट्रेन संख्या 04081, 14, 15 और 16 अगस्त 2025 को नई दिल्ली से श्री माता वैष्णो देवी कटरा के लिए प्रस्थान करेगी। वापसी में ट्रेन संख्या 04082, 15, 16 और 17 अगस्त 2025 को श्री माता वैष्णो देवी कटरा से नई दिल्ली के लिए चलेगी।

नई दिल्ली से ट्रेन रात 11.45 बजे प्रस्थान करेगी और पानीपत, कुरुक्षेत्र, अंबाला कैंट, ढंडारी कलां, जालंधर कैंट, पठानकोट कैंट, जम्मू तवी और शहीद कैप्टन तुषार महाजन स्टेशन सहित प्रमुख स्टेशनों पर रुकते हुए अगले दिन सुबह 11:40 बजे श्री माता वैष्णो देवी कटरा पहुँचेगी। वापसी में ट्रेन कटरा से रात 9.20 बजे प्रस्थान करेगी और अगली सुबह 10:30 बजे नई दिल्ली पहुँचेगी, रास्ते में उन्हीं स्टेशनों पर रुकेगी।

उन्होंने बताया कि इस ट्रेन में एसी, स्लीपर और सामान्य श्रेणी के डिब्बे होंगे जो यात्रियों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न यात्रा विकल्प प्रदान करेंगे। उत्तर रेलवे ने यात्रियों से पवित्र तीर्थस्थल तक आरामदायक और सीधी यात्रा के लिए इस विशेष सेवा का लाभ उठाने का आग्रह किया है।

दोनों बसों के बीच 30 मिनट का अंतर

सी.टी.यू. अधिकारियों ने बताया कि पहली और दूसरी बस के बीच 30 मिनट का अंतर होगा। जानकारी के अनुसार आई.एस.बी.टी.-17 से एक बस दोपहर 12 बजे तथा दूसरी 12.30 बजे रवाना होगी। श्रद्धालु वेबसाइट https://ctuonline.chd.gov.in, https://chdctu.gov.in और  यात्री मोबाइल ऐप पर बुकिंग कर सकते हैं।